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文章出处: 发表时间:2017-12-18 11:22:04
今天九星跟大家分析什么是电机绝缘轴承抱死。所谓轴承抱死就是轴承在运转过程中产生大量的热,热量在短时间无法散掉,导致轴承温度急剧升高,最终将轴承抱死。
具体导致轴承发热的原因有以下几方面:
1)装配不当
装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当,装配时轴承加热温度控制不当,或是装配时轴承间隙调整不当,均会使轴承温度升高,导致轴承加剧磨损损坏,从而出现抱死现象。
2)油封问题
若油封质量出现问题,则会造成油封干摩擦而损坏,使轴承在短时间温升过高。此时需要更换油封再进行试车,可解决这种情况。
3)间隙问题
在设备的使用中,由于使用方的传动装置发生故障,为了不影响生产,需要更换短轴件。然而有时却运转不到10 min,短轴轴承温度急剧升高,将短轴抱死。
九星和大家分享到此,要是有需要的可以在线咨询我们专业客服。
具体导致轴承发热的原因有以下几方面:
1)装配不当
装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当,装配时轴承加热温度控制不当,或是装配时轴承间隙调整不当,均会使轴承温度升高,导致轴承加剧磨损损坏,从而出现抱死现象。
2)油封问题
若油封质量出现问题,则会造成油封干摩擦而损坏,使轴承在短时间温升过高。此时需要更换油封再进行试车,可解决这种情况。
3)间隙问题
在设备的使用中,由于使用方的传动装置发生故障,为了不影响生产,需要更换短轴件。然而有时却运转不到10 min,短轴轴承温度急剧升高,将短轴抱死。
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