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文章出处: 发表时间:2018-11-27 09:34:32
轴承的温度,一般由轴承室外的温度就可以测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更为合适。
通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温度会急骤上升,出现异常高温,这时必须停止运转,并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂有害,有时,轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。
因此连续的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变都可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可借助于温度计。重要性很高的轴承,当其损坏时会造成设备的停机,因此这类轴承最好加装温度探测器。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升现象并且持续一至二天,属于正常现象,
以上信息九星希望能帮助您解开轴承升温的疑惑。帮您解决问题。
通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温度会急骤上升,出现异常高温,这时必须停止运转,并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂有害,有时,轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。
因此连续的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变都可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可借助于温度计。重要性很高的轴承,当其损坏时会造成设备的停机,因此这类轴承最好加装温度探测器。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升现象并且持续一至二天,属于正常现象,
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